Loppuvuodesta 2024 alkaen tilattavissa ollut eParkingin pörssisähköominaisuus on nyt otettavissa käyttöön. Pitkään toivottu ominaisuus palvelee auton lataajia ja lämmittäjiä entistäkin monipuolisemmin.

Himoksella on nyt Suomen ensimmäinen ympärivuotisesti toimiva, täysin itsepalvelupohjainen leirintämatkailualue. IGL-Technologies Oy:n kehittämä uudenlainen  eCaravan-järjestelmä vastaa matkailun digitalisaatiotrendiin, jossa innovatiivinen, käyttäjälähtöinen teknologia mullistaa matkailukokemusta. 

Liikenteen sähköistyminen on tosiasia. Kappalemäärällä mitattuna kasvua on tänä vuonna tullut yli 5000 ladattavaa autoa kuukaudessa. Kaikki nämä autot ladataan jossain, joten on selvää että myös liiketoiminta ajoneuvojen lataamisen äärellä kasvaa. 

Kaupallinen yhteistyö: Tuomas Sauliala, Oikosulku-blogi.
Autojen lataaminen taloyhtiön parkkipaikalla on monien pihatalkoiden ja WhatsApp-ryhmien vakiopuheenaihe: mikä olisi paras tapa järjestää autojen lataus kun vain osa autoista on ladattavia, mutta suunnilleen kaikki lämmittävät talvella lohkolämmittimellä?

Yleinen arvonlisävero (alv) muuttuu Suomessa 24 prosentista 25,5 prosenttiin syyskuusta alkaen. Muutoksen myötä eParking-järjestelmässä sähkön ja pysäköintipaikkojen hintojen arvonlisäverokanta muuttuu 1.9.2024 alkaen uuteen arvonlisäverokantaan.

Jos haluat tehdä muutoksia loppukäyttäjän hinnoitteluun, olethan yhteydessä osoitteeseen yritykset@eparking.fi.

Tampereen ammattikorkeakoulun pihaan Kuntokadun varteen asennetaan kaksi 180 kW tehoista sähköajoneuvojen suurteholaturia julkista latausta varten. Latauksen maksaminen onnistuu eParking-sovelluksella, ja lisäksi suurteholatureihin on tulossa korttimaksuominaisuus. eParking-sovellus on tamperelaisen IGL-Technologies Oy:n kehittämä sovellus latauksen ja pysäköinnin maksamiseen. Suurteholaturit toimittaa UTU Oy, ja laturit asentaa Tampereen Vera.

Kaupallinen yhteistyö: Tuomas Sauliala, Oikosulku-blogi.

Pyöräily on siitä mukava laji, että ajamaan pääsee suoraan kotiovelta. Lajiin liittyviä kisoja tupataan järjestämään kuitenkin joka puolella Suomea, joten auto, kuten vaikkapa Skoda Enyaq RS, on mainio väline harrastuksen toteuttamiseen kotipaikkoja kauempana.

Kaupallinen yhteistyö: Tuomas Sauliala, Oikosulku-blogi.
Ensirekisteröitävistä autoista jo noin puolet on ladattavia, joten monella autoilijalla on tänä päivänä järjestettävänään yhä useammin paitsi pysäköinti myös lataus.

Sähköajoneuvojen suosion kasvaessa myös latausinfrastruktuurin tarve lisääntyy. Uusi laki rakennuksen varustamisesta sähköajoneuvojen latauspisteillä on astunut voimaan vaiheittain, ja se koskee sekä uusia että olemassa olevia ei-asuinrakennuksia. Tavoitteena on varmistaa, että sähköautoilijoilla on riittävästi latausmahdollisuuksia kaikkialla.

Haluatko tietää, kuinka espoolainen taloyhtiö päivitti lämmitystolpat sähköautojen lataustolpiksi ilman yhtiökokousta?

Lue eParkingin artikkeli tämän kuun Business News – Kiinteistöt ja Rakentaminen -julkaisusta!