Tampereen Vera toteutti kesän 2025 lopulla Valmetin Lentokentänkadun toimipisteelle hankkeen, joka sisälsi koko latausinfrastruktuurin rakentamisen ja suunnittelun. Toimitusketju kattoi kaiken sähköpääkeskuksesta kaapelointeihin, hyllytyksiin, kaivuutöihin ja suojauksiin ja sisälsi ulkona sijaitsevan jakokeskuksen, latauspylväät sekä latauslaitteet käyttöönottoineen. Lisäksi alueella hoidettiin ruutujen merkinnät ja asfaltointityöt sekä lisätyönä reunakiveyksen uusiminen.

Sähköautojen määrä kasvaa kovaa kyytiä. Tästä syystä naantalilainen taloyhtiö päätti hankkia pysäköintialueelleen latausasemat. Asukkaita askarruttivat monet kysymykset: Suomen ilmasto on vaativa, ja lämpötila voi vaihdella kovista pakkasista paahtaviin helteisiin – onko järjestelmää, johon voi luottaa varmasti? Miten sähkön käyttö laskutetaan asukkailta? Entä ne osakkaat, joilla ei ole sähköautoa?

Kun tunnettu suomalainen muovialan sopimusvalmistaja Okartek Oy ryhtyi rakennuttamaan uutta, modernia tehdastaan Kaarinan Raadelmaan, päätettiin sähköautojen latausratkaisu ottaa osaksi projektia jo suunnitteluvaiheessa. Yrityksessä nähtiin, että autokannan sähköistyminen on selvä kehityssuunta, joka haluttiin huomioida ajoissa.

MetroAuto Oy rakennutti Lahden Renkomäkeen täysin uuden autotalon, Toyota Lahden, joka aloitti toimintansa 1. huhtikuuta 2025. Täysin uusi A-energialuokan liikekiinteistö, jossa on maalämpö lämmitysratkaisuna ja joka hyödyntää myös aurinkosähköä, rakennettiin alusta alkaen vanhalle peltoalueelle. Kokonaisuudessaan vuoden kestäneen rakennushankkeen yhteydessä kiinteistöön toteutettiin myös sähköautojen latausinfrastruktuuri.